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頓貶騁闖-4-95/270礎(chǔ)鋁合金外殼多極滑觸線多級(jí)滑觸線在進(jìn)行選擇的時(shí)候，要注意在這當(dāng)中的集電器本身屬于易耗品，長(zhǎng)期使用的話就會(huì)出現(xiàn)磨損靴片的現(xiàn)象，因此要注意定期進(jìn)行檢查，集電器上面靴片的磨損程度，并定期更換。多級(jí)滑觸線在進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意就此本身也就有大叁極、雙電刷、普通轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、大頭雙電刷、高低腳轉(zhuǎn)彎、高低腳等。

技術(shù)參數(shù)

頓貶騁闖-4-95/270礎(chǔ)鋁合金外殼多極滑觸線系統(tǒng)組成

（一）供電導(dǎo)管：承載電源導(dǎo)入的電流輸送到集電器，每根導(dǎo)管長(zhǎng)為4米，亦可根據(jù)需要定做。

（二）集電器：在導(dǎo)管內(nèi)與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸導(dǎo)入電流并向其它移動(dòng)設(shè)備提供電流的裝置。

多極管式滑觸線該滑線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,導(dǎo)管中嵌有多支輸電銅導(dǎo)軌作為輸電母線,配置有多極電刷、移動(dòng)靈活的集電器。由于以銅代替鋼導(dǎo)電，與銅質(zhì)裸線相比節(jié)電15%，且大大節(jié)省材料和安裝費(fèi)用。目前已被廣泛應(yīng)用于港口運(yùn)輸、造紙、自來(lái)水、汽車(chē)制造、家電、物流等行業(yè)，作為滑觸式母線槽用于車(chē)間、工廠等供電場(chǎng)所，具有提供電源機(jī)動(dòng)、維修方便、輸電可靠等優(yōu)點(diǎn)。

整理起重機(jī)、升降機(jī)及行車(chē)叁者的關(guān)聯(lián)？起重機(jī)和升降機(jī)倒是經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到，那么行車(chē)呢？很多人搞不清楚這叁種設(shè)備之間存在這什么樣的關(guān)系，所以小編準(zhǔn)備了這篇文章，幫助大家理解。
說(shuō)到的是起重機(jī)，它是通過(guò)電氣、液壓系統(tǒng)控制，使得縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)以及整機(jī)發(fā)生不同運(yùn)用的。起重機(jī)主要負(fù)責(zé)的是各種其中作業(yè)，因此它的出現(xiàn)減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，成為現(xiàn)代化生產(chǎn)*的一部分。接著說(shuō)到的是升降機(jī)，同時(shí)是移動(dòng)，但是它只能沿著導(dǎo)軌升降，電梯、貨梯等都是生活工作中常用的升降機(jī)。升降機(jī)雖然只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但有許多其他附屬裝置，所以功能也非常強(qiáng)大。輪到對(duì)行車(chē)加以說(shuō)明了，行車(chē)與起重機(jī)基本是一樣的，主要分為集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩大類(lèi)。前者是用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得行車(chē)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)；而后者機(jī)器中兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，互不干擾。