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頓貶騁闖-4-35/140礎鋁塑復合型導管式安全滑觸線頓貶騁闖型滑線特點集多極母線于一根金屬導管中，外殼防護等級為濱筆23級，防雨雪冰凍，防異物觸及。集電器移動靈活，定向性能好，能有效的控制接觸電弧和串弧現象，結構緊湊，安裝方便。與頓貶騁型滑線相比，其大的特點是金屬外殼，機械強度高，耐低溫和高溫，可廣泛用在室內外。

技術參數

頓貶騁闖-4-35/140礎鋁塑復合型導管式安全滑觸線系統組成

（一）供電導管：承載電源導入的電流輸送到集電器，每根導管長為4米，亦可根據需要定做。

（二）集電器：在導管內與導軌滑動接觸導入電流并向其它移動設備提供電流的裝置。

多極管式滑觸線該滑線結構簡單、安裝方便,導管中嵌有多支輸電銅導軌作為輸電母線,配置有多極電刷、移動靈活的集電器。由于以銅代替鋼導電，與銅質裸線相比節電15%，且大大節省材料和安裝費用。目前已被廣泛應用于港口運輸、造紙、自來水、汽車制造、家電、物流等行業，作為滑觸式母線槽用于車間、工廠等供電場所，具有提供電源機動、維修方便、輸電可靠等優點。

起重機的金屬結構介紹:起重機也要，其他機械設備也好，金屬結構都是它們的重要組成部分之一，承擔了整個設備的重量。也就是說，如果起重機的金屬結構受損的話，將帶來極其嚴重的后果。據了解，整個起重機中金屬結構所占比例是非常大的，尤其是在一些重型起重機中，因此更要認真對待。作為整臺起重機的骨架，金屬結構主要是用來將起重機的機械、電氣設備連接組合成一個有機的整體，并承受和傳遞作用在起重機上的各類載荷，以便達到吊裝的目的。通常情況下，金屬結構都是以金屬材料軋制而成的型鋼、鋼板等作為基本構件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，組成具備一定能力變得鋼結構。就目前而言，作為常見的起重機金屬結構有實腹式和格構式兩類，這些基本受力構件會以柱、梁和臂架等不同形式出現。不僅如此，金屬構件還具有受力復雜、自重大、耗材多等特征，因此很好辨認。